約上見麵以後，福州長翻船寒暄很多，但觸及實質的內容很少。

轉型前，樂海域蹤友友租車有近500個員工，而轉型後其實不需要這麽多員工。而其他平台至今都尚未盈利，人獲救4人失友友用車又該靠什麽活下去?汽車分時租賃模式可行嗎?在友友用車做的最好的一個月內，人獲救4人失盈虧比能達到九成，幾乎快要持平。

相比之下，福州長翻船友友用車的運營方式成本顯然會高出一大截：福州長翻船用戶把車停在任意的ETCP停車場，當車輛的電快要用盡時，運營人員需要三班倒把車開到充電樁進行充電，然後再放回離用戶最近的地方。“新能源的裏程數一直在增加，樂海域蹤從之前150公裏到現在的300公裏，未來還會逐漸變得更長。為了用戶體驗，人獲救4人失從P2P轉型B2C實際上，友友用車之前叫友友租車，最早成立於2014年，主要業務是私家車共享平台。福州長翻船大部分玩家都是整車廠旗下子公司或是傳統租車行業劃出一塊業務來做分時租賃。而我們不太願意交出公司的控製權，樂海域蹤一直都在找財務投資。

聊到這裏，人獲救4人失李宇非常有感觸地說，友友用車開創了一個全新的模式：讓用戶像擁有自己的車一樣方便地使用分時租賃汽車。做新能源車的廠商也是有國家補貼的，福州長翻船但是，這些補貼並不會發到分時租賃的企業頭上。」看到這個，樂海域蹤絕大多數乘客連眼皮都不抬，還是繼續看自己的手機，有的搖搖頭就拒絕了。

創業是假月入2萬是真上周，人獲救4人失小編經過六裏橋地鐵站換乘10號線時，人獲救4人失一個翩翩女子走過來百般說服我加了她的微信，後來的一段時間，她不斷發來一些「奶昔健身」、「奶昔養生」之類的消息。但拒絕別人的方式有很多，福州長翻船這個男子選擇了最沒素質、最垃圾的一種。但很少有人驅趕過他們：樂海域蹤老弱病殘的乞討者、賣藝青年以及現在活躍的大批掃碼「創業者」。 然而，人獲救4人失在地鐵掃碼是違規的，地鐵廣播也在循環播放：「不得在列車、車站中從事乞討、賣藝等行為;禁止在車站、車廂內派發廣告等物品」。

在北京中關村曾有著名的「掃碼一條街」，隻要你願意，可以拿著手機白吃白喝一個星期，掃碼就會獲得一些小「福利」發自內心的自黑也讓這個48歲的中年男人在機智之外多了幾分可愛。

「然而我粉絲雖眾，卻無人接機。《曉說》也有朝鮮戰爭、淞滬會戰和我軍評銜9期下架。如果沒有高曉鬆的跨界，中國的網紅經濟將徹底為大胸、美腿所淹沒，淪為完全娛樂業的汪洋大海。某日與易峰同機到廣州，他扈從眾多全副武裝下機比較慢，我孑然一身又沒行李於是第一個走出。

打算歇幾個月，阿裏娛樂的這個主席也是要幹活的，雜書館也打算再開一家，閑時雲遊訪訪親友。高曉鬆的流行還賦予一個古老物件全新的意義，掀起了繼手串、核桃之後，本國中年男人第三次掌上革命。值得安慰的是，憑借多年堅持不懈對獨立思考、自由主義的布道，高曉鬆也規訓出一波桀驁不馴的粉絲。微博上的抱怨，正是高曉鬆退出當下火熱脫口秀的前兆。

「有人問為啥愛奇藝顯示的節目播出總量是8億，這裏說9億?因為有17期超過1億的播放量被下架了(14期台灣3期勝利陰影下)。」高曉鬆深諳一個知識網紅最應該販賣的為何物。

每一代有每一代人的宿命、委屈、掙紮、奮鬥，沒什麽可抱怨的。高曉鬆暫時的功成身退，標注了這一波內容創業潮水中，知識個體戶網紅所能衝擊到的高度，也提示了智商網紅必須處理的個體與自我、個體與平台、個體與監管、個體與粉絲之間複雜的平衡術。

電影《同桌的你》，在「九成橋段都是真的」情況下，最終收割票房1.2億，大概是第二年「如有巧合純屬虛構」的《夏洛特煩惱》的十八分之一。高曉鬆的粉絲們這下徹底斷糧了。隻不過，台下的掌聲越多，內心越界的衝動就會愈發強烈。麇集在閘口接他的妹子們見到我竟然集團爆發一聲歎息!有一位手抖拍了張照又急忙刪去。在中國做一檔長青的脫口秀，同樣需要超越美國脫口秀女王奧普拉的智慧。」三個月前，12月18日，同樣在新浪微博上，高曉鬆也預告了《曉鬆奇談》的落幕：「錄了最後一期《曉鬆奇談》，12月30號播完收攤。

但跨界的局限也是明顯的，這也注定無法在所有領域都大紅大紫。一如晚年柳傳誌感歎，在中國成功地經營一家公司所需要的智慧遠勝於西方同行。

「做民謠音樂的不賣情懷賣什麽啊?賣樂器嗎?什麽時候什麽人把情懷這個詞糟蹋得這麽不堪了?」而情懷又是如此飄忽不定、如此邊界不清、如此脆弱不堪。隻有一位菩薩心腸說了句：不胖啊!嘿嘿」考慮從《曉說》到《曉鬆奇談》，相當一部分用戶都是在拿耳朵消費高曉鬆，胖瘦自然不是問題的核心。

加上《曉說》的六億五千萬次播放，相當於被全國人民每人瞅過一眼。在許多人的印象裏，搖著一把扇子而不被人當作算命先生的，曆史上大概隻有三位：1994年央視版《三國演義》裏的諸葛亮、1979香港無線版《楚留香傳奇》的楚香帥，第三位就是折扇不離手的高曉鬆，他複活了折扇在21世紀流媒體裏新的生命。

在這點上，央-視名嘴白岩鬆早有認識：「沒有一代人的青春是容易的。粉絲們大概隻能在新浪微博上舔屏「矮大緊」，或者再次重溫一遍《曉說》、《曉鬆奇談》。至於下個攤子支在哪裏?大夥有啥好建議沒?」高曉鬆可能是中國最為矚目的跨界明星：他是白衣飄飄的八十年代保鮮至今的民謠歌手、宇宙第一大電商阿裏娛樂戰略委員會的高主席、從優酷、愛奇藝一路遊牧的脫口秀說書人、常年霸占書店黃金位置的暢銷書作家、以及距離一線咫尺之遙的電影導演。另有兩期錄了沒播(長春圍城與延安女性)。

」高曉鬆當然不是初出茅廬的「小編」，當然清楚一檔脫口秀節目在國內播出所需要的尺度拿捏，哪些紅線不能踩，哪些可以打擦邊球。問題是，這一次，要去「吃吃瓜，躲躲霾，辟辟邪」的高曉鬆會歇多久，粉絲的輕斷食會不會鬧成一場大饑荒?(歡迎關注波波夫微信訂閱號：「我是波波夫」)document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。

3月1日，高曉鬆在新浪微博上發了一條推文，宣布終止與《奇葩說》的合作：「大哥生快!小弟今年全力為阿裏大文娛在海外開疆拓土，實在沒法定期回國錄像，但我會兩隻腳杆都攥成拳頭給大夥加油!老羅和泉靈的加盟維持住了奇葩導師的總體重，想必精彩紛呈!幸甚至哉，歌以詠誌。2012年，在武漢簽售新書新書《如喪》，因內急耽擱了五分出場，女讀者當麵怒斥偶像「你遲到了浪費了別人的時間什麽感想」之後當場拂袖而去。

有人為了下載高曉鬆填詞、許巍作曲演唱的《生活不止眼前的苟且》，而專門下載了蝦米音樂，幾乎拯救了這款APP於QQ音樂和網易雲音樂的雙重碾壓之中在2B和2C行業有一個很大不同，就是大企業很少換供應商。

舉個例子，原來一家企業它可能賣設備為生，現在行業變化了，如果繼續賣設備的話，就麵臨被淘汰的危險。互聯網初到這個行業，打通了農業過長的產業鏈，讓廠家直接對客戶、生產者直接對消費者，把中間利潤全部擠壓出來，把實惠留給兩端。偉大的創新需要大量投資，投資周期也非常長。我覺得互聯網隻是工具，而不論投資還是創業都要回歸商業本質，留給創業者創新的空間其實蠻大的。

2003年，肯德基、麥當勞利用炸雞等食品大肆搶占中國市場，以前愛吃雞肉的食客都慢慢走入快餐館。在我投資的項目裏，互聯網對項目的發展起到過一些作用，但很多情況下，想要繼續挖掘價值、做創新升級的話，互聯網就顯得捉襟見肘了。

我也沒有想到，長得這麽難看的人，沒什麽學曆的人，居然能夠成為這麽牛的一個人。大家都知道，美國是個創新大國，它為什麽是創新大國其實是有原因的：第一，這個國家有一個自由思考的環境。

我做獲獎感言的時候，說了一句，你們其實是在說我最土吧?土不土不重要，重要的是你怎麽看這個事。我之前總結了一個「創新引擎」理論，而隨著資本市場這個閉環完成以後，這個引擎開始發動。